Главный камбэк года: Ленинградский вокзал открылся после грандиозной реконструкции.

Ловите действительно исторический момент для города: Ленинградский вокзал официально вернулся в строй. Самый старый вокзал столицы превратили в самый продвинутый хаб страны.

Если вы помните его старые лабиринты и суету, забудьте. Пространство пересобрали с нуля, оцифровали и сделали максимально human-centric. При этом исторический неоренессансный облик бережно сохранили — реставраторы очистили стены от поздних слоев советского и постсоветского ремонта, вернув зданию аутентичные цвета и детали.

Что изменилось, кроме внешнего вида:

• Масштаб и комфорт: Зону ожидания расширили аж в три раза, а кресел стало больше тысячи. Появились лаунджи для работы, тихие зоны и первый на вокзалах детский клуб от «Союзмультфильма». Даже для пассажиров с питомцами обустроили отдельные пространства.
• Принцип «сухие ноги»: Пересаживаться между поездами, пригородными электричками, метро и наземным транспортом теперь можно внутри единого теплого контура. Бегать под дождем с чемоданами больше не придется.
• Идеальный климат: Внутри полностью перестроили вентиляцию — и зимой, и летом здесь будут стабильные и приятные 22–25 °C.
• Максимальная цифровизация: На вокзале установили больше 220 умных экранов навигации. Интеллектуальная система сама строит маршруты для пассажиров и обновляет расписание в реальном времени.

Мозаика на 800 квадратов и задел на ВСМ

Отдельный повод зайти сюда как в музей — два гигантских мозаичных панно с панорамами Москвы и Петербурга. Их общая площадь — больше 800 квадратных метров, и каждую детальку из смальты мастера выкладывали вручную. Это самая большая мозаика на транспортных объектах в России.

Учитывая, что впереди нас ждет запуск высокоскоростной магистрали (ВСМ) до Питера, апгрейд случился вовремя. К 2040 году пассажиропоток этого узла вырастет почти наполовину, но, кажется, обновленный Ленинградский к такому наплыву готов.