Три новых маршрута проекта «Москва — область» заработают 20 июня

С 20 июня в Москве запускают три новых пригородных маршрута — № 1273, № 1279 и № 1545. Они свяжут столицу с Долгопрудным и Мытищами: 18 современных автобусов, климат-контроль, USB-зарядка и выгодные абонементы «Единый» зоны «Пригород».

Share
Три новых маршрута проекта «Москва — область» заработают 20 июня

Три новых маршрута проекта «Москва — область» — № 1273, № 1279 и № 1545 — заработают 20 июня. Они свяжут Москву с городскими округами Московской области Долгопрудный и Мытищи. На линию выйдут 18 современных автобусов большого класса НефАЗ 5299-40-52: четыре на маршруте № 1273, два на маршруте № 1279 и 12 на маршруте № 1545.

Новые автобусные маршруты Москва — Подмосковье

По словам заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова, по поручению Сергея Собянина столица вместе с Правительством Московской области развивает сеть пригородных маршрутов проекта «Москва — область». Новые автобусные маршруты связывают города и населённые пункты Подмосковья со станциями метро внутри МКАД, обеспечивая пассажирам не только быстрый способ добраться до Москвы, но и высокое качество обслуживания, привычное для городского транспорта.

Маршруты № 1273 и № 1279: Москва — Мытищи

Маршруты № 1273 и № 1279 идут в направлении Мытищ. Стоимость проезда на маршруте № 1273 составляет 73 рубля по карте «Тройка» и 78 рублей по банковской карте. На маршруте № 1279 действует зональная тарификация — карту необходимо прикладывать как при входе, так и при выходе. Стоимость проезда на маршруте № 1279 — от 71 до 110 рублей по «Тройке» и от 76 до 115 рублей по банковской карте.

Маршрут № 1545: Москва — Долгопрудный

Маршрут № 1545 — кольцевой, связывает станцию метро «Алтуфьево» со станцией Водники Московского центрального диаметра в Долгопрудном. По маршруту № 1545 расположены остановки у Дома культуры «Вперёд», Долгопрудненской клинической больницы, станции Долгопрудная МЦД и Московского физико-технического института. Максимальная стоимость проезда по полному кругу маршрута № 1545 составляет от 71 до 173 рублей по карте «Тройка» и от 76 до 178 рублей по банковской карте. Поскольку максимальная стоимость рассчитывается за полный круг, пассажирам важно прикладывать карту при выходе из автобуса — это позволит избежать списания максимальной суммы за поездку.

Современные автобусы на маршрутах Москва — область

На новых маршрутах работают низкопольные автобусы НефАЗ 5299-40-52 большого класса с широкими накопительными площадками и посадкой через все двери. В салонах — климат-контроль, медиапанели и USB-разъёмы для зарядки устройств. Такая техника уже доказала надёжность на городских маршрутах Москвы.

Как оплатить проезд на пригородных маршрутах

На маршрутах № 1273, № 1279 и № 1545 действуют безлимитные абонементы «Единый» зоны «Пригород» на 30, 90 или 365 дней. С таким абонементом поездки выгоднее до 60% в год, а пересадки на весь городской транспорт Москвы — бесплатны. Льготным категориям граждан и держателям карты москвича для обучающихся доступен бесплатный проезд на пригородных маршрутах.

Изменения маршрутной сети в Долгопрудном

В связи с запуском маршрута № 1545 скорректируют маршрутную сеть в Долгопрудном: изменятся маршрут областного перевозчика № 456 и электробусные маршруты № 560 и № 560к городского транспорта Москвы.

О проекте «Москва — область»

Проект «Москва — область» — совместная программа Правительств Москвы и Московской области по интеграции пригородных автобусных маршрутов в систему столичного транспорта. В 2025 году в рамках проекта запустили 25 маршрутов, а за первые 10 месяцев работы пассажиры совершили более 10 миллионов поездок. В 2026 году планируется открыть ещё более 50 пригородных маршрутов, а к 2028 году проект должен охватить более 3 миллионов жителей Подмосковья.

Read more

Поиск растёт молча: после запрета на новости о БПЛА поиск заменил их

Поиск растёт молча: после запрета на новости о БПЛА поиск заменил их

После 12 мая, когда Москва ограничила новости о БПЛА до официального подтверждения, интерес к запросам «бпла» и «дрон» вырос до исторического максимума. Разбираем, как информационный дефицит и атаки на НПЗ в Капотне привели к рекорду именно на этой неделе.